大家好，如果您还对十年前摩托车闯关游戏大全不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享十年前摩托车闯关游戏大全的知识，包括十年前的摩托生产技术和现在的摩托车生产技术差别的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、十年前的摩托生产技术和现在的摩托车生产技术差别
这个怎么说呢，从原理来说这一百多年都没变多少，都是奥托循环，近十年更是没多大变化，说完全没变化也是不对的，发动机外围变化还是蛮多的，十年前的气门多用的是顶杆驱动，现在多以链条驱动，链条驱动相对于顶杆驱动来说优点很多，高速运转平稳，振动小，但要复杂些，成本相对高些；在燃油供应上变化最大，以前是化油器供应，机械模拟控制，燃油利用率低，功率低下，对环境污染大，现在多采用直喷供油，数字式电子控制，简称电喷，这种供油方式能根据发动机转速，载荷，油门开度大小来精确控制喷油量，燃油利用率高，功率高，对环境污染小；在冷却上，以前用的是风冷，优点是结构简单，缺点是在长时间工作和外界环境温度高时容易过热，加大磨损，功率降低，耗油率增加，在低温时却又散热过快，同样也会加大磨损和耗油率，而现在多用水冷，水冷能保证发动机工作在正常工作温度下，这对延长发动机寿命、增加功率和减少耗油率有很大帮助，缺点也是结构复杂，保养多；当然在材料上也比以前的好。
说了这么多，我感觉我好像是在说汽车发动机和外国的摩托车发动机，而国产发动机呢，很抱歉，由于我国摩托车生产厂家不争气和政府的不支持（禁摩），国产摩托车还大多还停留在化油器供油、风冷和顶杆机上，只有少数摩托车用了其中一种技术，如力帆的水冷、钱江的电喷等，至于材料那就更不用说了，这一直都是我国的弱项。
怎么样，我说的对不？
二、十年前摩托车违章未处理现可否考驾照
不能，只要名下有机动车脱审或者有扣分罚款没有处理或者缴纳的，都不能到车管所或者驾校报申名请机动车驾驶证，必须处理了自己名下所有的违章以后才可以拿身份证到车管或者驾校报名申请机动车驾驶证。
法律依据：
《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：
（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶城市公交车、大型货车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
（二）申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
（三）申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。
三、2020年装X利器——十款小众摩托车推荐
从交通工具诞生的一刻开始，它就逐渐在往个性化的标签在进化。所有人都希望自己的座驾是独一无二的，但在汽车的世界里，实在太难了。所以，我认为最能体现个人品味和气质的，也是最适合装酷装逼的交通工具，一定是摩托车！
有人说，摩托车设计比起汽车设计要简单，不就是一个车架，两个车轮，以及坐人的地方嘛？事实上，越简单，越不容易出彩，在简单的结构上留下让人印象深刻的设计，才是最考验设计师功力的地方。
这一次，给大家推荐十款极具特色的个性摩托车，看看哪一款设计最符合你的胃口！
NXTRageElectricMotorcycle
不管你喜欢与否，电动摩托车的时代跟电动车一样，都已经来临。零排放、巨大的扭矩、在家就可以“加满油”，总之它的优势可能比起电动轿车更适合个人使用。而且因为电动系统的到来，摩托车的设计也可以比传统的内燃机摩托车在造型上能够更精简和紧凑，这也会对未来的摩托车带来革命性的变化。
纯电动摩托的品牌Zero和Energica正在新路线上开疆拓土，传统老品牌也都在陆续跟进。这一款则是来自荷兰的NXT，它看起来简洁、灵活，带有公路跑车风格和纯黑色外观，酷得一笔。且采用了带有碳纤维硬壳式车架和7英寸显示屏，据说现在可预订了，2020年夏天可交货。
BSTHyperTEKElectricMotorcycle
BlackstoneTek（BST）是全球知名的一家碳纤维摩托车制造商，但要提及这款HyperTEK之前，有一个名字可能更值得你关注：PierreTerblanche。他，曾是杜卡迪前设计总监。得益于BST对碳纤维精湛的加工技艺，这款电动摩托车在核心支架上采用了全碳纤维的材料，所以可以让全车做得更加紧凑和结实。这也符合了摩托车设计师们一直的追求，如何精简摩托车？?如果可以变小，为什么要设计得更大？
80千瓦的功率，120牛米的扭矩，这是属于DHXHawk水冷PMS电动引擎带来的实力，尤其是驱动205千克的HyperTEK，千万要小心，分分钟可以让你飞。续航里程为300公里，绝对满足城市通勤使用。而且它也具有30分钟DC快速充电的选项。其他特色配置包括仪器显示器集成到日本Cross公司的HeadsUpDisplay头盔中；具有内置的声音发生器，使其具有传统引擎的轰鸣声。据说要8万美金，着实不便宜啊。
DeathMachinesOfLondonKenzo
如果你觉得前面两款产品有点“小清新”，那这一款来自伦敦死亡机器公司（DeathMachinesOfLondon）则散发着浓厚的男性荷尔蒙气息，宛如为中世纪骑士所设计的硬核“铁骑”。从2016年成立一来，他们就屡屡获奖，绝对是新贵中的新贵。关键是，他们非常擅长为客户定制个性化的产品，宛如摩托车中的劳斯莱斯。这款产品就是为Kenzo定制的，借鉴了1977年的老式HondaGoldWingGL1000摩托车的设计。而金属重叠的车身设计，其灵感来自早期的日本武士装甲，但运用了平滑的曲线和鲜明的锐利边缘，合二为一，而且喷涂了独特的名为“钛武士”的车漆，更具骑士的味道。
而且最有意思的是，Kenzo的定制款充满了东方的细节。比如这台死亡机器的速度表采用具有18世纪日本珠宝盒中的一条巨龙的设计。1000cc排量之下，极速可达150mph。但说老实，开它出门，当然是越开得慢，才越有回头率啊！考虑到它是Kenzo定制款，我在这里推荐给大家，似乎也有点不厚道……别打我啊！
AstonMartinAMB001Motorcycle
这是一台属于007邦德的座驾！英伦之子阿斯顿·马丁第一次把自己飞翔的翅膀，插在了这台摩托车上，所以它的意义甚至比起性能和设计更为隆重。但不可否认，这台摩托的设计依旧性感美妙。这款AMB001是与Brough?Superior合作，限量100台，采用具有可变几何涡轮增压器和DOHC997ccV-Twin发动机，带APTC离合器的6速变速器，让你根本无须担心性能问题。AMB001的底盘具有碳纤维后副车架以及钛合金材料，每一处都是为了轻量化而设，甚至车轮也是由全铝合金锻件而成。摩托车座采用手工皮革的座垫，看起来不太厚，摩托车专用的裤子最好穿起来。除此之外，毫无可挑剔之处。
NMotoNostalgiaMotorcycle
你是不是以为我在开玩笑，这不是1934年的BMWR7吗？怎么现在能介绍给大家！？没开玩笑，因为位于美国迈阿密的Nostalgia公司把这款古老的经典货复活了，重新打造。
早在1934年，宝马就开发了一款概念摩托车，就是R7，该车在设计上前无古人，极具美感。不幸的是，这个概念被搁置了，从未投入生产。在2005年宝马汽车公司其实重新打造了这款车，但据说售价可达百万美金，于是……你懂的，基本意味着很少人买单。
因此当这款开价50,000美元的Nostalgia复刻版出来后，很多人心动。风冷的1170cc横置发动机，功率110马力，与六速变速箱配对。除此之外，车身配色、座椅装饰等部件都可以定制，反正，它一定可以让你觉得自己买了一台老爷车，还是价值100万美元拍卖而来的那种。值了！
CurtissWarhawkMotorcycle
这又是一款惊世骇俗的作品，来自于美国Curtiss公司。从上世纪90年代以来，他们就擅长在奇异的造型架构中塞入V型发动机，毕竟这是美国人的喜好，关键是这个名字Curtiss是当年第一个在摩托车上使用V型发动机的发明者，他们以此命名公司，算是致敬前人。这款Warhawk战鹰的设计，让人分分钟穿越到电影《疯狂的麦克斯》里头，这属于那个颓废工业时代的风格。底盘和后摆臂都是铝合金制成，最高时速165英里/小时，售价高达11.2万，但是很遗憾的滴说，可能已经被抢购一空了，因为这是Curtiss公司最后一款传统燃油的车型，之后，就开始做电动摩托了。再见，一个时代！
ArcVectorMotorcycle
有人还在对复古的Caferacer恋恋不忘，这没问题，我也很迷恋CafeRacer的车型，但如果说未来50年后的CafeRacer要长什么样，我建议你看看这款来自英国Arc的Vector，它多少可以给我们一些启发。
ArcVector是和KnoxArmor合作的产物，造型极其简练流畅，一点都没有赘肉。量身定制的骑行装甲和由HedonHelmets制造的头盔，不仅显得极其帅气，关键是是头盔里还集成了HUD平视显示器，你可以从头盔里即可看到速度、导航以及其他信息；夹克里装有触觉反馈系统，该系统会发出敲击声和振动声，以指示驾驶员在您的盲区中是否有危险，并且其他一些驾驶的动态反馈，这是我第一次听说互动性如此强的骑行设备。
当然它的性能也不俗，算是插混的动力组合，城市续航里程可达200英里，高速飞奔的话大概是120英里。103kw的功率，三秒钟左右内从零射到60英里/小时，作为城市个人交通工具来说已经很快了。
Bandit9DarkSideMotorcycle
这款全球限量9台的摩托，以哈雷戴维森RevolutionX发动机为基础来打造，纯亮黑色，闪着光芒，像极了星球大战里的黑武士的坐骑，包括它的名字。DarkSide由Bandit9手工制作，这家定制化的小公司经常反其道行之，从不循规蹈矩。
前倾角度很大的前双叉臂和后悬挂的角度正好对称，有一种特别适合高速巡航的稳定感，同时也降低了车身的高度。?熏黑的挡风玻璃前端是弧形的LED大灯，亮度比起传统头灯更亮。猜猜这款车是哪里造的？越南！全球范围内免费运输，但9台的限量里已经有3台有了买家，你动作最好快点，价格是?$32,000。
Cake?saLiteElectricMotorcycle
一看这个名字，Cake“蛋糕”，就猜到是北欧人的风格，那么可爱！的确，这是一家瑞典公司，他们的车也如其名，可爱漂亮充满极简风，但你也想不到他们一直出的产品都带很强的越野性和功能性，因为瑞典人一到周末还要去郊外露营。这款?saLiteElectricMotorcycle纯电产品具备一定的越野功能，同时最有意思的是，他们早就为这款车设定了各种各样的使用场景和配件，从工作到生活，应有尽有。
Cake为?saLite电动摩托车提供了一高一低的电池配置，精简版1.5kWh和加长版2.5kWh，最高时速达到30英里每小时，还带制动动能回收，精简版电池在混合城市骑行时的续航里程约为41英里，加长版电池提供约68英里的续航。起售价6,500美元。我唯一担心的是，急刹车时候不小心屁股坐到了横杠上，怎么办？
KaffeeMaschineKM22Motorcycle
最后一台，就用腊肉叔最喜欢的CafeRacer类型来结束吧。
这款80年代风的Cafe?Racer无疑也是一款定制化的复古品，来自于德国汉堡KaffeeMaschineCustomMotorcycles公司的杰作。熔岩橙和黑色条状的配色，是模仿自MotoGuzzis850T当年的配色风格，当然车架也是从850T的结构改造得来。
除此之外，其他部件都是如今现代的零件，碳纤维的车体，Motogadget仪表盘，等等。97匹马力驱动170多公斤的车重，跑起来应该还是非常轻快的。
中国因为摩托车的使用环境，包括政策层面，都不是特别理想，所以自然缺乏了很多这样的精彩产品。但是美好的设计都是共通的，激发人的欲望，唤起你的好奇心。而且一旦以后变成纯电动的时代了，那是不是我们满大街上奔跑的电驴，也有可能有焕新的一刻？毕竟，目前我们的电驴设计，实在土味得让人忍受不了，唯一有点看头的，也就是小牛了吧？Anyway，希望总是存在的。
完-
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十年前摩托车闯关游戏大全和十年前的摩托生产技术和现在的摩托车生产技术差别的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
